Características de los pilotes compuestos.

Pilotes compuestos: estructuras de concreto reforzado con una variedad de secciones, que consta de varios elementos que están interconectados. Crean un soporte de hasta treinta y seis metros. Las condiciones de producción se especifican en GOST 19804-2012. Este conjunto de normas se adoptó en seis países de la Unión Soviética y entró en vigor en Rusia a principios de 2014.

Cualquiera de las pilas de hormigón armado se utiliza para apoyar la base y profundizar hasta el nivel de suelo de alta densidad. Si la planta del suelo no es muy buena, la base no será muy estable, lo que provocará un hundimiento del suelo debajo de la masa del edificio.

Las pilas compuestas se utilizan en caso de inestabilidad de la capa superior del suelo del sitio de construcción: si es más gruesa que la longitud de las pilas.Como regla general, no está permitido soportar la base de pilotes en suelos inestables como suelos con turba, tierras de turba, suelos arcillosos altamente fluidos y que se pueden comprimir, y suelos con humedad. En los suelos mencionados anteriormente, solo la base del pilote tendrá estabilidad y la capacidad de apoyo necesaria.

Los productos del hormigón armado equipan las fundaciones de las pilas sobre los objetos. Las mismas estructuras se utilizan a menudo en las empresas de construcción que no tienen una instalación de pila.

Una pila de tierra estándar es de 12 metros de largo. Los pilotes de concreto reforzado compuesto también se usan cuando es imposible usar pilotes convencionales debido a las condiciones geológicas. Tales pilas se utilizan, por ejemplo, en trabajos de construcción realizados en el territorio de Moscú para los cimientos de edificios residenciales, edificios industriales y varios edificios civiles.

El propósito de la pila de hormigón armado es transferir cargas verticales.Esto evitará la contracción de la estructura durante la construcción y operación.

En el suelo, no puede usar una, sino todas las especies, siempre que a la profundidad requerida del suelo haya una capa débil de roca y sea imposible de sostener.

Antes de comenzar a trabajar, las pilas compuestas deben pasar una prueba estática, que mostrará la capacidad de soportar los tipos de carga. Prueba de carga paso de la unidad y conexiones de las articulaciones. En la construcción de cimientos se utilizaron pilotes tales como arrastre y pilotes-rack.

Las pilas de material compuesto se fabrican de acuerdo con las normas GOST. Se componen de piezas de conexión superiores e inferiores.

Tales pilas tienen secciones tales como:

• 30x30 cm: la longitud de esta sección está en el rango de 14 a 24 metros;
• 35x35 cm, 40x40 cm - de 14 a 28 metros.

Las longitudes de las piezas de conexión pueden variar. En el producto, cuya sección transversal es de 30x30 cm, la longitud de la base inferior es de 7 metros, que aumenta con cada paso a 12 metros; para pilas con una sección de 35x35 cm y 40x40 cm, la longitud de tal cimentación es de 8 a 14 metros.En cuanto a la sección superior, en la pila de 30x30 cm está dentro de los 5-12 metros, y en la pila de 35x35 y 40x40 - 6-14 metros.

El acoplamiento se realiza de las siguientes maneras:

• conexión de soldadura de los cristales prendidos;
• la conexión de placas de chapa de acero que engarza el eje del pilote;
• conexión por tornillo del elemento de engarce;
• conexión con una cerradura plegable;
• conexión de pin.

Los pilotes compuestos deben reforzarse con una jaula de refuerzo longitudinal hecha de una varilla de clase A2 y A3 con un diámetro de 13-20 mm. El refuerzo transversal del vástago está hecho de malla metálica de alambre de clase B-1 con un diámetro mínimo de 5 mm.

Para la producción de pilotes de carrocería utilizando hormigón pesado de clase no inferior a M200. El relleno es de grava pequeña fracción con un diámetro no superior a 40 mm.

El refuerzo puede ocurrir por la tecnología de pretensión. Antes de verter hormigón en el molde, la jaula de refuerzo se estira con un gato hidráulico. Esta tecnología de fabricación proporciona a los pilotes la máxima resistencia al estrés.

Una característica de este tipo de pilas de tornillo es la extensión de la longitud del tronco al valor deseado utilizando cables de extensión. La unión de las dos partes está representada por una conexión rígida con un accesorio de soldadura.

Si seguimos la tecnología de producción para la construcción, el proceso de alargamiento de una pila de tornillo en un sitio de construcción no afectará de ninguna manera la capacidad de carga del material, la durabilidad, la resistencia y la estabilidad de la cimentación.

Esto está determinado por la resistencia del suelo y la capacidad de carga del material, que está determinada por la resistencia del material.

En la tabla de abajo verás algunos resultados de cálculo:

Según el GOST, se distinguen los siguientes tipos de productos compuestos:

• pilotes con sección cuadrática continua;
• pilotes huecos con sección redonda;
• pila de conchas.

Las pilas compuestas tienen marcas unificadas como C260.35. CB, donde:

• C - pila de hormigón armado con una sección cuadrada sólida;
• 260 - la longitud de todas las secciones compuestas en decímetros;
• 35 - sección del tallo en centímetros;
• SV - tipo de compuesto.

Las pilas de material compuesto se sumergen en el suelo mediante martillado, que se realiza con un martillo diesel o hidráulico. En ningún caso deben utilizarse controladores de pila vibratoria cuando se conectan, ya que las piezas unidas bajo tal influencia se deforman y se vuelven inadecuadas para la explotación.

La tecnología de conducción se produce en el siguiente orden:

• deslizando la parte inferior, luego colocando el maletero en posición vertical al lugar de conducción;
• la cabeza del pilote debe colocarse debajo de la cabeza del martillo, que está equipado con un elemento de soporte que evita la deformación durante la conducción;
• alineación de la posición vertical, centrado del eje y su relación con el eje de la parte de choque del martillo diesel;
• Los choques iniciales deben llevarse a cabo a una potencia del 20-25%, lo cual es necesario para una correcta colocación en la primera etapa de la inmersión;
• después de alcanzar una pila de 1,5 a 5 metros, la conducción a plena potencia ocurre hasta que la cabeza de la sección está a 30–50 cm sobre el suelo;
• la segunda sección une la ya impulsada en el suelo (la precisión del movimiento es necesaria aquí);
• La unión de los vidrios fijos se sujeta mediante soldadura por arco eléctrico, después de lo cual se conduce la pila compuesta.

Los cimientos de pilotes conducidos requieren un gran consumo de metal. Sin embargo, este inconveniente se elimina fácilmente si se involucran más pilas pretensadas sin refuerzo transversal,Si no con el reemplazo final.

Para suelos más sólidos y duraderos, se utilizan pilotes que tienen una conexión de boquilla. En la junta inferior, se concreta una manga con un zócalo en el extremo, amortiguada por una placa.

La fuerza en lugar de la conexión de la pinza aumenta la fuerza de toda la pila, pero también tiene limitaciones:

• la capacidad de la junta de boquilla no debe exceder las 60 toneladas;
• Las pilas de una conexión de pinza solo se pueden usar en el estado de "suspensión", una restricción en las condiciones del suelo.

Manejo de pila compuesta - en el siguiente video.